南皮县 巨德传动设备制造有限公司

 GⅡCL型鼓形齿式联轴器属于刚性连轴器，齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，GⅡCL型鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力，具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及 维修周期长等优点，特别适用于低速重载工况，如冶金、矿山、起重运输等行业、也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动。
起重机安全管理的措施及桥式起重机整体结构
　　一、起重机安全管理的措施
　　1、完善安全管理制度
　　制度和规范指导并约束着人们的行为。政府层面应当及时出台具体的安全管理措施，保障施工的顺利进行。近年来，我国经济发展速度较快，建筑工程项目也越来越多，大量从业人员的生命安全需要得到保障。为最大化的发挥起重机的优势作用，减少安全风险带来的危害，必须对起重机的使用做出明确的规定。
　　相应的安全监督机制应当确立起来，严格监控施工中的安全过程，对执行情况做不定期的抽查。必须保证每一位施工人员都按标准进行施工作业，不断强化其施工安全意识。政府部门在落实监督的过程中，也要认真负责，凡涉及生命安全的问题均不容小觑。监督巡视中若发现不合规定的行为，要立即制止并且引导其纠正错误，不能把监督工作停留在形式上。
　　2、提升施工人员素质
　　(1)虽然专业知识技能符合标准，但员工的安全意识不足。
　　施工人员没有意识到起重机带来的安全隐患，在施工中往往大意懈怠或存侥幸心理，这都无疑造成了安全隐患的存在。对这部分施工从业人员要加强安全知识普及和教育，应明白自己所从事工作中存在的危险，在施工过程中要专心致志，集中注意力，爱惜自己的生命安全。
　　(2)施工人员没有足够的专业资质。建筑行业多数是农民工，他们对于专业知识的掌握1‘分匾乏。对于这部分人员应当加强专业培训，保证在专业技术上足够过硬，符合标准后方能上岗。施工方可以安排集中培训，以提升施工人员的专业素养。同时政府应对此做法进行鼓励及资金方面的支持。政府部门对此要加强监督，发现不符合资质的施工人员应及时勒令停止工作，鼓励、引导并监督其考取从业资格证书。
　　3、起重机工作环境控制
　　作为一个大型建筑器械，起重机对工作环境的要求较高，对于起重机的稳固基础必须达到一定的标准。只有在一个安全的环境下运行，才能安全的完成工程项目。此外，起重机工作环境的路面应当提前仔细勘察，不符合标准则不能开工。同时，对起重机以及周围器械、材料的位置摆放应做出规划，保证施工设备有足够的操作空间，不会损害到建筑物以及其他施工设备。
　　4、性能检查
　　起重机的使用寿命是有限的，每使用一次就会对机械造成一定程度的损害。因此应对起重机进行定期检查，以确保其性能完好和有效降低施工风险。性能已经老化的起重机要及时停用，以免发生危险。对于出现的小问题，要及时进行维护和修整，扫除安全隐患，提高工作质量。通过安全检查，既可以让工作人员对起重机有了更进一步的认识，有利于降低因为个人因素造成的风险，也有利于延长起重机的使用寿命。
　　5、普及绿色施工理念
　　(1)人身安全绿色化。绿色是生机活力的代名词，也是健康的代表。人身安全绿色化强调的是施工人员要集中注意力，时刻谨记，在不影响生命安全的情况下努力工作，不断强化安全意识。
　　(2)施工环境绿色化。施工环境的检查和维护，是安全施工的有效保证。
　　(3)施工氛围绿色化。施工方应对施工现场做好监督以及安全防护措施，保障施工工程有序、有计划、按标准执行。绿色施工理念既顺应时代发展的潮流，也应大力提倡和推广。
　　起升运行的驱动系统包括机构系统和零部件系统，是保证起升各装卸动作的有效保障。根据通用起升机构特点可分为起升机构、小车运行机构、大车运行机构和俯仰机构，液压系统(包括吊具伸缩旋转、挂舱保护等)和托绳机构也是出现故障较多的部位，应急机构的配置状况是相应机构应急操作的安全保证。各运行机构的主零部件主要由制动器、减速器(齿轮)、联轴器、轴承、滑轮等组成，另外起升、俯仰及牵引式小车运行机构还由卷筒、钢丝绳等组成，大小车运行机构还有车轮组成。
　　二、桥式起重机整体结构
　　(1)桥架。桥架作为桥式起重机的基础构件，主要包括端梁、主梁、走台等部分组成。其中，主梁主要是跨越地面上空，划分工作范围，有箱形、腹板、圆管等。主梁两端都设置了端梁，并在主梁外侧两端设有走台和安全杆。驾驶室一侧走台上设置了大车移行机构，并在另一侧走台上设置了小车电气设备供电装置。主梁上方设置了导轨，小车在导轨上移动。这样在大车移动结构推动下，即可沿着上方轨道运行，实现运输功能。
　　(2)大车移行机构。该机构主要包括大车拖动电动机、减速器、传动装置、车轮、制动装置等组成，驱动方式包括集中驱动和分别驱动两种。
　　(3)小车移动机构。小车主要装设在桥架轨道上，可以顺着轨道进行移动。小车主要是由钢板焊接而成，由小车架和小车移行结构、提升结构组成。其中，小车移行机构主要包括制动装置、电动装置、联轴节、减速装置、车轮等组成。通过小车电动机驱动小车转动轮，从而实现小车移动(沿着轨道)，由于小车主动轮较为接近，所以采用1台电动机驱动。小车移动机构传送形式分为两种：即小车两个主动轮间设置减速箱和小车-侧装载减速箱。第一种方法能够让传动轴扭矩更加均衡第二种方法能够让安装、检修工作更加便捷。
　　(4)提升机构。提升机构主要包括减速器、电动机、卷筒、制动器组成。联轴器和制动轮可以提升电动机和减速器相连接，减速器的输出轴和缠绕钢丝卷筒相连接，并与钢丝另一端装上吊钩，在桥式起重机运作过程中，卷筒就会产生转动，吊钩就会随着钢丝转动而实现升降功能。其中，如果是量在15：以上的大型桥式起重机，通常配备两套提升机构，包括主钩和副钩。可见，将重物挂在吊钩上并随着卷筒旋转实现起升，通过小车移动获得位移，并随着大车在车间方向做出移动，这样即可实现纵向、横向、垂直运输，可以在指定范围内将重物传输到任何位置，从而完成起重运输任务。
　　(5)司机操纵室。操纵室就是操纵起重吊舱，主要包括操纵室(有大有小)、小车移动机构控制装置、提升控制装置、起重保护装置等。通常操作室固定在主梁一端，操作室上方会设置走台舱口，主要供检修人员展开检修工作。
　　南皮县巨德传动设备制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是从事联轴器研究、生产的企业。公司产品主要有：各种规格齿式联轴器、弹性柱销联轴器、梅花联轴器等，供应国内许多机械行业，多年来广受用户信赖和好评。